- Személyautók Prius Plug-in Aygo X Új Camry ÚJ Yaris ÚJ C-HR C-HR ÚJ Yaris Cross Corolla Cross Corolla Hatchback Corolla Sedan Hybrid Corolla Sedan Corolla Touring Sports Rav4 Rav4 Plug-in Land Cruiser ÚJ Land Cruiser Új Proace City Verso Új Proace Verso
- Haszonjárművek Yaris VAN Új Hilux Új Proace Van Új Proace Max Új Proace City
- Sport modellek GR Supra GR Yaris Új Toyota GR Yaris
- Elektromos autók bZ4X Proace City Verso EV Proace City EV Proace Van EV Proace Verso EV Proace Max Electric
- új ajánlataink Azonnal elvihető elvihető autók Kiemelt ajánlatok Flotta ajánlatok
- Kiemelt ajánlatok AKTUÁLIS TOYOTA AJÁNLATOK Honvédségi flotta
- Flotta ajánlatok Ajánlatok kamarai tagoknak Egyedi programok Toyota Professional Business Ajánlatok
- Tulajdonosoknak Szerviz és karbantartás Toyota márkaszerviz Toyota szerviz 4+ Hybrid Szervizprogram Garancia
- szolgáltatások Használtautó beszámítás Finanszírozási ügyintézés Járműtartozékok Vevőszolgálat GY.I.K.
- Finanszírozási ügyintézés Eljárás menete Finanszírozási típusok Szükséges okmányok GY.I.K.
- Vevőszolgálat Toyota Casco Toyota Eurocare Toyota Extracare
- GY.I.K. Használtautó Vevőszolgálat
Árral szemben – Dacia Sandero Stepway menetpróba
2021-04-05
Nagy fejlődésen ment át a Dacia hagyományos modellcsaládja, a Sandero Stepwayt a hazai utakon vezettük.
.jpg)
Az autóiparban zajló változások kapcsán az elmúlt időszakban jelentősen megemelkedett az új és – ezzel párhuzamosan – a használt autók ára. Ezt a Dacia sem kerülhette el, azonban a siker kulcsát jelentő ár/érték arányt igyekeztek megtartani. Európában és Magyarországon is a Dacia a magánvásárlók kedvenc márkája, 15 év alatt hétmillió darabot adtak el, ebből több mint 70 ezer nálunk talált gazdára. Mostantól még jobb esélyekkel indul a cég, ugyanis a Sandero és a Logan harmadik generációja minden eddiginél többet nyújt, miközben a piacon egyre kevesebb a hozzájuk hasonlóan egyszerű, elérhető árú konstrukció.
A Renault CMF-B moduláris platformjára épülő új szériából elsőként a csúcskivitel, a Sandero Stepway kulcsát kaptuk meg. Pontosabban kártyáját, ugyanis a Daciához is formatervezett távirányító jár. Bár nem olyan elegáns, fényes fehér, mint a Renault-ké, viszont ezen az apróságon is látszik az irány, amerre a márka elindult. Ami a formatervet illeti, a terepes kiegészítők nélkül is vagány a Sandero, külseje nincs lépéshátrányban a Renault-hoz képest. Az új arculat fontos része a szériában kínált LED-es lámpa, amely az új hűtőráccsal együtt drágább autókon is hitelesen mutatna. Az egyetlen költséghatékony megoldás az ajtók vastag műanyag helyett matricából készült védőborítása. Cserében egy szellemes megoldást kínál a Stepway kivitel, tetősínje a helyéről kiszerelve, keresztben felerősítve önmagában tetőcsomagtartóként használható.
Az arányai jól láthatóan megváltoztak. Nyomtávja 30 mm-rel nőtt, a tető a legmagasabb pontján 10 mm-rel lejjebb, a hátsó ablak felett már 20 mm-rel alacsonyabban fut, ami a légellenállási együtthatóját több mint 10%-kal javította. Az ajtók csukódásán ugyan érezhető, hogy könnyű alkatrészeket mozgatunk, és a csillapításuk sem a legjobb, az újdonság egyik legmeglepőbb részletét is itt találjuk. Az ajtóbehúzóra nemcsak egy dekorcsík, hanem textillel bevont, puha burkolat került, amely a műszerfal középső részén is megtalálható. A formák naprakészek, a felhasznált anyagok átlagosak, a helykínálat pazar. Ez részben annak köszönhető, hogy egy lekerekített dobozformában ülünk, hossza és tengelytávja a Clio és a Megane között van. Az elődjéhez képest 8 mm-rel növelték a belső szélességet, 42 mm-rel a hátsó lábteret, sőt, 2,5 literrel bővítették a belső tárolóhelyek kapacitását, így a 8 literrel tágasabb, 328 literes raktér mellett már 21 litert tölthetünk meg apróságokkal. A franciásan puha tömésű ülések vonzóak a sofőrnek és az utasoknak is, akárcsak a nagy ablakoknak köszönhető, jó kilátás. Ma már a mutatós műszerek számítanak különlegesnek, de a modern extrák sem hiányoznak belőle, a telefontartó a hozzá közel beépített USB-csatlakozóval akkor is jár, ha a legnagyobb képernyőt választjuk, amely többek között okostelefon-tükrözésre is képes. Ergonómia terén is fejlődött a Sandero, nincsenek benne bántóan elnagyolt megoldások, legfeljebb kevésbé kifinomultak az egyes részletek. A kapaszkodó például nem lehajtható, illetve a csomagtérajtó betétjén is megspóroltak néhány eurót.
A Renault-tól származó, modern hajtásláncok között a Daciánál üde színfolt a most próbált 1,0 literes, háromhengeres, 100 lóerős, benzin/gázüzemű, turbós benzinmotor. A 40 literes pótkeréktartállyal együtt papíron akár 1500 kilométerre is elegendő üzemanyagot vihet magával, de azt figyelembe kell venni, hogy csak a motor bemelegedése után válthatunk át gázüzemre. A pehelysúlyú, vezetővel együtt 1160 kilós Daciát könnyedén mozgatja a nyomatékos motor, elszigetelt hangja pörgetve sem tolakodó. A hatfokozatú kézi váltó jól kapcsolható, és az áttételezés is eltalált, a márkára jellemző puha rugózás miatt egy jó értelemben véve régimódi autóban érezhetjük magunkat. Természetesen számolnunk kell némi karosszériadőléssel, az úthibákon viszont nagyvonalúan lép át, ez sokaknak fontosabb is a nagy kanyarsebességnél. Az öt személlyel is 133 mm-es hasmagasságot a Stepway-nél további 41 mm-rel toldják meg, így buckás földúton is magabiztosan haladhatunk vele.
Ami a tesztautó árát illeti, a kipróbált verzió kissé ijesztő, 5 429 000 Ft-ba kerül, hiszen maga a hajtáslánc 4 099 000 Ft-tól konfigurálható, a Stepway változat pedig további 350 000 Ft-os tétel. Az árlistán ugyan szerepel egy 3 399 000 Ft-os alapmodell, be kell látni, hogy egy elfogadható teljesítményű, minden alapvető extrával ellátott diszkontautó is legalább négymillió forintba kerül, ami a mai piaci helyzetben még mindig kedvező ajánlat!
http://www.automotor.hu/teszt/arral-szemben-dacia-sandero-stepway-menetproba/
További hírek
2022-02-11
Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet
Vezettük a legolcsóbb nagycsaládi kombit, az öt és hét üléssel gyártott Dacia Joggert. A Dokker, a Lodgy és a Logan MCV közös utóda nagyot szólhat itthon.
2022-01-19
Ez lett a 7 milliomodik legyártott Dacia
A Dacia legyártotta a hétmilliomodik járművét dél-romániai üzemében, amely 1968 óta működik - közölte szerdán a román média.
2021-12-15
A Dacia Spring lett Európa legjobb ár-érték arányú autója
Az Autobest 32 európai ország újságíróiból álló zsűrije a Dacia Springet választotta meg 2022 legjobb ár-érték arányú autójának Európában.
2021-11-19
Óriási siker a Dacia villanyautója
A Dacia olcsó villanyautója, a Spring valódi sikertörténet, nyolc hónap alatt mintegy 40 000 megrendelés futott be rá. A Magyarország mellett több európai országban elindított, példátlan előrendelési program keretében három hónap alatt rögtön több mint 16 000 foglalás történt az autóra, s azóta havo...
2021-09-07
Élőben nyerőnek tűnik a Dacia Jogger
A Dacia Jogger kimondott célja három modell, a Logan MCV, a Dokker és a Lodgy leváltása egyetlen autóval, de hallgatólagosan az is ott van a levegőben, hogy a terepes Duster a cég legnagyobb sikere. Így a Jogger inkább terepkombi ott, ahol a Lodgy Stepway egyterű volt, bár négykerék-hajtást ez sem k...
2021-08-26
Jön az extrém Dacia Duster
A Dacia szabadidő-autójának kínálatát megkoronázó limitált széria 2022-ben az Extreme nevű modell lesz.
2021-07-19
Spanyolországban készítik ezt a Dacia lakóautót
A Camperiz műhely kínál kifejezetten a Dacia Dokkerre (illetve újabban a Renault Express-re) szabott lakóautó-átalakítást.
2021-05-19
Idő előtt: Dacia Duster 3?
Erősen emlékeztet a Bigster tanulmányra a védjegyhivatali ábrákon látható Dacia SUV, de nem tűnik olyan nagynak az újdonság.
2021-03-23
Így csinál a Dacia érintőképernyős fejegységet a zsebben lapuló okostelefonból
Minek építsenek drága fejegységet az autóba, ha a legtöbb vásárló zsebében amúgy is ott lapul egy hasonló tudású készülék?
2021-02-01
Három új Dacia modell is bemutatkozott Magyarországon!
Az Új Dacia Sandero, Sandero Stepway és Logan az első olyan modell, amely minden eddiginél dögösebb megjelenése mellett hű marad a Dacia értékeihez.
2021-01-15
Jön a nagy Dacia SUV
A frissen létrehozott Dacia-Lada üzleti egység célja, hogy növelje a márkák hatékonyságát és versenyképességét, miközben a termékek terén túlmutat saját határain. A Daciánál ez azt jelenti, hogy a termékpaletta hamarosan egy az eddigieknél jóval nagyobb SUV-modellel bővül, amely hibrid hajtáslánccal...
2020-11-20
Grand Duster: 7 üléses új Dacia jöhet
Amennyiben minden jól megy, 2021-ben elkészülhet a népszerű SUV minden korábbinál nagyobb kivitele.
2020-10-16
Bemutatkozott az első elektromos Dacia
Ahogy a korábbi híradások, és a tanulmányautó alapján sejteni lehetett, a Dacia Spring lényegében a Kínában már kapható K-ZE európai megfelelője. A Spring első gyári képeit nézve úgy tűnik, a jelvényen, a hűtőrács és a lámpák mintázatán, illetve néhány dekorációs elemen kívül nincs látható eltérés, ...
2020-09-04
Három új Dacia jön a jövő héten
Egyelőre néhány részletet, és az autók körvonalát mutató sziluetteket mutatott a Dacia az újdonságokról, amelyektől formailag és műszakilag is jelentős előrelépés várható.
2020-07-13
Idő előtt: a Dacia olcsó villanyautója
A védjegyhivatal jóvoltából már láthatjuk a Dacia Spring nevű olcsó villanyautó végleges megjelenését.
2020-05-04
Amikor a több kevesebb – Dacia Duster TCe 150 FAP 4WD teszt
A valaha volt legerősebb Dacia a 150 lóerős turbómotorral felszerelt Duster.
2020-04-16
1977-es Daciával pózoltak New York kihalt utcáin
Az autó tulajdonosa egy román férfi, Eduard Palaghita, aki 1995-ben települt ki Amerikába, és nem ez az első alkalom, hogy Daciájával bekerült a hírekbe. – írta a Digi24.
2020-03-03
Bemutatkozik a Dacia első villanyautója
A Kínában már forgalmazott Renault K-ZE egy változata kapta meg a Dacia logót. Ezt szánták a Genfi Autószalon közönségének, de mivel ezúttal elmarad az élő premier, virtuálisan találkozhatunk a látványosan kiszínezett járművel.
2020-02-14
Kémfotókon az új Dacia Logan
A Dacia két fontos modelljének leváltására készül: a Sandero mellett a Logan is a második generációváltás előtt áll. A kémfotók tanúsága szerint a Logan esetében az autó karaktere is megváltozik: a harmadik generáció prototípusán az eddigieknél sokkal lendületesebb tetővonal figyelhető meg.
2020-01-20
A tavalyi volt a Dacia legsikeresebb éve
Sosem volt még jobb éve a Daciának a tavalyinál – írtuk ezt tavaly januárban, de ez az állítás most is igaz. A rekordsikeres 2018-as után ugyanis a '19-es év is új eladási csúcsot hozott a román-francia márkának.
2019-12-27
Keleti kényelem – 50 éves a Dacia 1300-as
A francia eredetivel egy időben indult el a román licencmodell gyártása.
2019-11-29
Négykerék-hajtású Dacia Duster lesz az új Pápamobil!
A Renault Csoport ajándékaként Őszentsége Ferenc pápa egy speciálisan a pápai igényekre tervezett négykerék-hajtású Dacia Dustert vehetett át. Az autót tegnap adták át a Vatikánvárosban, a Pápa rezidenciáján rendezett találkozón.
2019-10-14
Kémfotókon a Dacia Sandero utódja
Bár egyszer már átesett egy nagyobb átalakításon, a Dacia Sandero alapjaiban mégsem változott a 2007-es bemutató óta. Ez jól látszik például a tetővonalon, és az ajtók felső részének kialakításán, ami ma is ugyanolyan, mint tizenkét éve. Ám az utód más lesz a kémfotók alapján.
2019-09-21
Limitált kiadás készült a Dacia Dusterből
A Dacia bemutatta a Duster Black Collector modellt, amely az első korlátozott darabszámban készülő, ’gyűjtői’ kiadás az olcsó szabadidőautóból. A rendkívül gazdagon felszerelt, 130 lovas motorral hajtott, metálfekete gépből csak 500 darabot fognak gyártani, és sajnos csak a francia piacra.
2019-08-01
Új alapmotort kap a Dacia Duster
A Daciát is elérte a kis turbómotorok egy újabb hulláma. Már nem csak az erősebb változatokba jut ilyen – az 1,33 literes négyhengeres – hanem az alapkivitel is turbós lesz.
2019-07-02
Új Dacia Duster változatok érkezhetnek
Fejlesztik a márka romániai gyárát, így biztos, hogy bővíteni fogják az eddig elég szűkös Dacia-palettát.
2019-06-12
Hétköznapi hős – Dacia Lodgy Sce 100 Techroad teszt
Kopogós műanyagok? Autópályán már zajos? Lehet, de csúcsfelszereltséggel, hétszemélyes kivitelben csak 4,2 milliót kérnek a benzines Lodgyért!
2019-03-06
A Dacia a 2019-es Genfi Autószalonra új limitált szériával készül
A 2019-es Genfi Autószalonon lép a nagyközönség elé a Dacia Techroad / Ultimate limitált széria. A teljes választékon áthúzódó különleges felszereltség a következő modelleket érinti majd: Duster, Logan, a Stepway modellek (Sandero, Logan MCV, Dokker) és két új színt is felvonultat; az Izzó Vöröst és...
2019-02-08
Zöld utat kapott a platós Dacia Duster
Amióta az első Duster megérkezett, azóta fel-felbukkan a pletyka egy ilyen kivitel gyártásának lehetőségéről. Ám most először hivatalosnak tekinthető forrásból jön a hír.
2019-01-18
Történelmet írt a Dacia
Eddigi legjobb évét zárta tavaly a Renault csoporthoz tartozó román Dacia autógyár, amely az előző évinél 7 százalékkal több, összesen 700 798 gépkocsit értékesített 2018-ban.
2018-10-20
Jubileumi Dacia modell van érkezőben
Idén ünnepli megalakulásának 50. évfordulóját a román márka, míg a Renault 19 esztendeje vette át a vezetést a cégben, amely egyre jobban muzsikál. Az új Dustert is nagy lendülettel vásárolják, de vajon mit és mikor mutatnak be legközelebb a románok?
2018-06-09
Dacia Duster tisztább motorokkal
Bár a dízelmotort sokan már most halottnak tekintik, a Dacia még kiadja az 1,5 literes motor újabb változatait a Dusterben. Ezek nagyobb teljesítményt ígérnek változatlan fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás mellett.